Doosan DX 160 W wheel excavator
PDF
Share
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Interested in the ad?
1/3
PDF
Share
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Price:
on request
Ask for price
Contact the seller
Brand:
Doosan
Model:
DX 160 W
Type:
wheel excavator
Location:
Uzbekistan Tashkent10472 km from you
Placed on:
Nov 24, 2024
Machineryline ID:
BM37440
Condition
Condition:
used
Vehicle delivery service
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
Subscribe to seller
Mirafzal Afzalov
Languages:
Russian
+998 99 602...
Show
+998 99 602 60 00
+998 98 271...
Show
+998 98 271 60 00
Send message
Seller's contacts
Excavator spare parts store
Uzbekistan
1 year at Machineryline
Subscribe to seller
+998 99 602...
Show
+998 99 602 60 00
+998 98 271...
Show
+998 98 271 60 00
Ask the seller
PDF
Share
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
$95,800
≈ CA$134,700
2023
Power
40.8 kW (55.51 HP)
Euro
Euro 3
Fuel
diesel
Digging depth
11.45 ft
Digging radius
20,050 ft
Uzbekistan, Tashkent
Contact the seller
$146,800
≈ CA$206,500
2023
Power
99 kW (134.69 HP)
Euro
Euro 3
Fuel
diesel
Digging radius
25,560 ft
Uzbekistan, Tashkent
Contact the seller
$174,100
≈ CA$244,900
Power
120 kW (163 HP)
Euro
Euro 3
Fuel
diesel
Digging depth
19.72 ft
Digging radius
31,950 ft
Uzbekistan, Tashkent
Contact the seller
$159,200
≈ CA$223,900
2023
Euro
Euro 3
Fuel
diesel
Digging depth
19.69 ft
Digging radius
30,150 ft
Uzbekistan, Tashkent
Contact the seller
ОПИСАНИЕ DOOSAN DX160W
Надежность
каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы машины. Компания DOOSAN применяет 3-х мерное компьютерное моделирование
технологии
созданные с применением компьютера
высокопрочные материалы и конструкции
после чего проводит испытания в экстремальных условиях. Прочность материалов и долговечность конструкций – наши основные приоритеты
Производительность напрямую зависит от характеристик экскаватора. Новая гидравлическая система
управляемая контроллером e-EPOS
и соотношение производительность - затраты позволили создать непревзойденную модель гидравлического экскаватора. Колесные экскаваторы созданы на основе нового двигателя – DOOSAN DL16 (Евро-3) и DB58TIS (Евро-2). Для обеспечения оптимальной мощности и экономии топлива он используется в сочетании с новой системой электронного управления e-EPOS
Комфорт - работоспособность гидравлического экскаватора напрямую зависит от работоспособности оператора. При разработке колесных экскаваторов компания DOOSAN в первую очередь думала об операторе. В результате достигнуты значительные эргономические преимущества
которые увеличивают эффективность и безопасность оператора
Больше пространства
лучшая обзорность
кондиционирование воздуха
очень удобное сиденье…
Все это обеспечивает возможность длительной работы оператора в превосходных условиях
Гидравлический насос
Учитывая свойства колесного экскаватора
интенсивно выполняющего работу во время движения
на машине установлен аксиально-поршневой насос BOCSH с наклонным блоком цилиндров для большей эффективности и превосходного отклика при высоком давлении. Высокая производительность насоса
в своем классе уменьшает время цикла
а мощный шестеренчатый насос улучшает эффективность управляющей магистрали
Новая концепция силовой передачи
Новый ходовой двигатель и управление трансмиссией в силовой передаче обеспечивают комфортабельные условия движения за счет увеличения плавности хода
улучшения замедления гидравлики и усовершенствования переключения передач
Мосты для тяжелых условий
Передний мост обеспечивает широкие углы качания и рулевого управления. Трансмиссия установлена непосредственно на задний мост для обеспечения защиты и максимального дорожного просвета
Усовершенствованная дисковая тормозная система
Новая дисковая тормозная система напрямую связанна с конечной передачей
а не с ведущим валом
что позволяет уменьшить нагрузку на конечную передачу. Это устраняет эффект качания
связанный со свободной работой на колесах. Новый мост разработан с целью сокращения объема техобслуживания и увеличения интервалов замены масла (с 1000 до 2000 часов)
тем самым еще больше снижена стоимость владения и расходы на эксплуатацию колесного экскаватора DOOSAN