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1/36
Marque: Mercedes-Benz
Modèle: Mercedes 1617 AK
Année: 1982-12
Date de 1ère immatriculation: 1982-12
Kilométrage: 120 100 mi
Poids net à vide: 16 090 lb
Poids total en charge: 37 480 lb
Localisation: Allemagne Wendelstein7025 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 7 avr. 2026
Machineryline ID: YR33046
Description
Marque de l’élévateur: Ruthmann
Modèle: k115
Hauteur de levée: 37,4 pi.
Rayon de travail: 28,05 pi.
Hauteur de fonctionnement: 13,4 m
Dimensions hors-tout: 21,65 pi. × 8,2 pi. × 10,66 pi.
Moteur
Marque: Mercedes Benz
Type: en ligne
Puissance: 124 kW (169 ch)
Carburant: diesel
Turbo
Volume: 344,1 po³
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 8
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x4
Suspension: ressort/ressort
Cabine et confort
Tachygraphe
Compteur
Sièges à suspension pneumatique
Pare-soleil
Options supplémentaires
Direction assistée: hydraulique
Multimédia
Autoradio
Dispositifs de sécurité
Dispositif anti-démarrage
Blocage du différentiel
Optique
Phares supplémentaires
Équipement supplémentaire
Crochet d'attelage
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: orange

Informations supplémentaires — Camion nacelle Mercedes-Benz Mercedes 1617 AK

LKW Kipper offener Kasten (grünes Kennzeichen):

- Daimler-Benz
- 1617 AK
- EZ: 21.12.1982
- 193.262km
- MB Turbodiesel-Motor 5638ccm; 124kw
- Georg 3-Seiten Kipper
- Ruthmann K115 Hubarbeitsaufbau (abnehmbar - Standfüße dabei)
- Korb, max 200kg - gegen 1000V isoliert
- Hubhöhe: 11,4m; Arbeitshöhe: -13,4m; seitliche Reichweite: 8,55m; Schwenkbereich 360°C
- zuschaltbarer Allrad
- Differentialsperre hinten
- Nebenantrieb
- 8-Gang Split-Getriebe
- beheizbare Frontscheibe
- 3-Sitzer
- Rückwandfenster
- Zusatzscheinwerfer
- Gelblichter
- Vorbereitung für Winterdienst
- Schneepfluganbauplatte
- Dachluke
- Radio / CD
- AHK mit Druckluft
- 6600mm x 2500mm x 3250mm (lxbxh)
- Leergewicht: 7.300kg; zul. GG: 17.000kg
- Fahrzeug aus kommunalem Bestand

Ein Video dieses Angebots finden Sie auf https://www.youtube.com/watch?v=y4K24BOvzD8

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