Machine pour scellement de fissures TICAB Crack Sealing Machine 500L/Bitumen Filling Machine/Manufacturer neuve

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Marque: TICAB
Modèle: Crack Sealing Machine 500L/Bitumen Filling Machine/Manufacturer
Année: 2025-01
Date de 1ère immatriculation: 2025-01
Poids net à vide: 3307 lb
Localisation: Pologne Rzeszów7627 km to "United States/Columbus"
Possibilité de leasing
Mise en ligne: hier
Machineryline ID: NB14232
Description
Dimensions hors-tout: 15.09 pi. × 7.22 pi. × 7.87 pi.
Moteur
Marque: Lamborghini
Puissance: 5.5 kW (7.48 ch)
Carburant: diesel
État
État: neuf
Peinture d'origine
Contrôle technique valide jusqu'au: 2025-01
Garantie: 1 an
Informations supplémentaires
Couleur: noir

Informations supplémentaires — Machine pour scellement de fissures TICAB Crack Sealing Machine 500L/Bitumen Filling Machine/Manufacturer neuve

Anglais
Crack Sealing Machine BPM-500 is used to seal cracks, seams and waterproofing, as well as in repair and construction work on the roads using bitumen elastomeric sealing mastics. Specially designed system for fixing the hose, which significantly reduces the probability of failure.

Specifications:
Heating with a diesel burner by indirect method;
Heated mastic feeding under pressure;
Automatic temperature control;
Electrical heating system for the hose;
Tank volume: 500 l;
Stirring system (mixer);
Engine type: diesel;
Method of heating: indirect
(diesel burner made in Italy);
Burner power: 40 Kw;
Hose length: 4 m;
Compressor for blowing system: available;
Working temperature: 120° - 210°C;
Heating of mastic less than 2 hours;
Fuel tank volume: 70 l;
Pump capacity — up to 10 l/min;
Overload protection for bitumen pump and mixer.
Zalewarkę szczelin BPM-500 stosuje się przy wykonywaniu prac związanych z uszczelnie niem spękań, szczelin i hydroizolacji, a także podczas prac remontowo-budowlanych na drogach z użyciem mas bitumiczno-elastomerowych.
Specjalnie zaprojektowany system mocowania węża, co znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo jego awarii.

Charakterystyka:
Podgrzewanie palnikiem dieslowym metodą pośrednią;
Podawanie podgrzewanej masy uszczelniającej pod ciśnieniem;
Automatyczna kontrola temperatury;
Elektryczny system podgrzewania węża zasilającego;
Pojemność zbiornika: 500 l;
System mieszania (mikser);
Typ silnika: diesel;
Metoda grzania: pośrednia (palnik diesel Włochy);
Moc palnika: 40 kW;
Długość węża doprowadzającego materiał: 4 m;
Sprężarka do przedmuchiwania systemu: obecna;
Temperatura pracy: 120° - 210°C;
Podgrzewanie masy uszczelniającej: nie więcej niż 2 godz;
Pojemność zbiornika paliwa: 70 l;
Wydajność pompy: do 10 l/min.
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